Vietnam Airlines tiene con successo l'Assemblea Generale degli Azionisti 2024

Vietnam Airlines (HoSE: HVN) ha tenuto con successo la sua Assemblea Generale Annuale degli Azionisti del 2024, a cui hanno partecipato i rappresentanti della Commissione per la Gestione del Capitale Statale nelle Imprese (CMSC) e gli azionisti esistenti di Vietnam Airlines.

Durante l'incontro, gli azionisti di Vietnam Airlines hanno discusso e approvato i punti chiave all'ordine del giorno, tra cui il piano industriale 2024, il bilancio certificato 2023, la relazione sull'attività del Consiglio di Amministrazione 2023 e il piano di orientamento per il 2024.  La compagnia di bandiera ha registrato ricavi consolidati pari a 93.265 miliardi di VND nel 2023, in crescita di quasi il 30% rispetto all'anno precedente e vicini ai livelli record pre-pandemia. Nel 2024, Vietnam Airlines punta a bilanciare entrate e uscite con soluzioni flessibili.

Nel 2023, l'industria aeronautica ha continuato ad affrontare sfide come conflitti geopolitici, interruzioni della catena di approvvigionamento e una recessione economica globale. I prezzi del carburante sono rimasti alti, superando i 105 USD al barile; i tassi d'interesse e i tassi di cambio sono stati sfavorevoli per le operazioni aeree del Vietnam. A livello nazionale, la crescita economica ha subito un rallentamento, portando a un indebolimento della domanda di viaggio e a un calo evidente del potere d'acquisto dei consumatori. I mercati internazionali come Australia, India e Sud-est asiatico hanno mostrato segnali positivi, mentre i mercati chiave del Nord-est asiatico si sono ripresi più lentamente del previsto.

Vietnam Airlines ha continuato a superare le difficoltà e ha ottenuto risultati commerciali straordinari nel 2023. La compagnia aerea ha trasportato oltre 24,1 milioni di passeggeri e 230.000 tonnellate di merci, con un incremento rispettivamente del 16,4% e del 5,8% su base annua. I risultati operativi positivi hanno consentito a Vietnam Airlines di raggiungere ricavi consolidati di 93.265 miliardi di VND, quasi il 30% in più rispetto al 2022 e vicino al picco del 2019. Le perdite consolidate prima delle imposte sono diminuite di 5.583 miliardi di VND, dimezzandosi rispetto al 2022.

Nonostante l'aumento dei costi operativi, Vietnam Airlines ha costantemente migliorato i propri servizi, ricevendo feedback positivi dai clienti. La compagnia ha ricevuto prestigiosi premi internazionali, tra cui "Global 5-Star Airline" dall'Airline Passenger Experience Association (APEX); Top 20 Safest Airlines da AirlineRatings e World Travel Awards in quattro categorie: "Asia's Leading Airline - Economy Class," "Asia's Leading Cultural Airline," "Asia's Leading Cabin Crew ," e "Asia's Leading Inflight Magazine."

Per raggiungere questi risultati, Vietnam Airlines ha implementato una gamma completa di soluzioni strettamente allineate agli sviluppi del mercato. La compagnia ha ripristinato la propria rete di rotte internazionali al 90% dei livelli del 2019, aggiungendo nuove rotte come da Hanoi/Ho Chi Minh a Mumbai, da Hanoi a Melbourne e da Ho Chi Minh a Perth. La rete di rotte nazionali ha continuato a operare ai livelli precedenti al 2019. La compagnia ha svolto efficacemente attività commerciali, pubblicitarie e di comunicazione, aumentando i ricavi e valorizzando l'immagine del marchio Vietnam Airlines.

Inoltre, Vietnam Airlines si è concentrata sulla gestione dei costi e su un risparmio rigoroso. Oltre a ridurre i costi in base alla scala di produzione, la società ha implementato misure di risparmio, negoziato riduzioni di prezzo e dilazioni di pagamento, tagliando i costi per circa 3.200 miliardi di VND. Vietnam Airlines ha anche ristrutturato proattivamente i prestiti e utilizzato in modo flessibile i finanziamenti a breve termine.

In particolare, la compagnia aerea ha potenziato la propria strategia di miglioramento del servizio, integrando nuove tecnologie in vari processi e punti di contatto, con un conseguente aumento della produttività e della soddisfazione dei clienti. Nel 2023, l'Indice di Soddisfazione del Cliente (CSI) ha superato gli obiettivi con un CSI nazionale di 4,17/5 e un CSI internazionale di 4,0/5.

Dang Ngoc Hoa, Presidente di Vietnam Airlines, ha dichiarato: "Nel 2024, il settore dell'aviazione continuerà ad affrontare sfide come le incertezze macroeconomiche. Sulla base delle previsioni sul contesto economico, Vietnam Airlines ha fissato obiettivi, direzioni e compiti chiave. L'azienda si concentrerà sulla ristrutturazione delle attività, del capitale, del portafoglio di investimenti, della struttura organizzativa e sulle riforme della governance aziendale. L'obiettivo principale è ridurre le perdite e bilanciare entrate e uscite nel 2024."

Nel 2024, lo scenario economico e politico globale rimarrà impegnativo, con conflitti geopolitici prolungati e prezzi del carburante elevati a 104 USD al barile. I tassi di interesse in USD rimarranno alti, influenzando i tassi di cambio e i costi dei fattori produttivi. Si prevede che il volume globale dei passeggeri si riprenderà completamente fino ai livelli del 2019, ma la regione dell'Asia-Pacifico avrà bisogno di più tempo, in particolare il Nord-est asiatico. Rimangono i rischi macroeconomici e il sovraccarico delle infrastrutture aeroportuali. I richiami globali dei motori di Pratt & Whitney stanno causando carenze di aeromobili, con un impatto negativo sulle operazioni.

Le prospettive macroeconomiche del Vietnam mostrano segnali positivi, con un'economia prevista in crescita costante e il mercato dell'aviazione nazionale in crescita dal sei all'otto percento. Ciò pone le basi per Vietnam Airlines per ridurre ulteriormente le perdite residue e bilanciare entrate e uscite.

Per raggiungere questo obiettivo, Vietnam Airlines implementerà soluzioni complete in tutti gli aspetti aziendali. La compagnia darà impulso all'espansione della propria rete con nuove rotte verso l'Europa e il Sud-est asiatico nel 2024. Nel mercato nazionale, Vietnam Airlines adeguerà le frequenze dei voli per sfruttare la domanda, manterrà una forte quota di mercato sulle rotte chiave e aumenterà la capacità sulle rotte turistiche. La compagnia svilupperà proattivamente piani operativi basati su vari scenari, migliorando le capacità di gestione dei prodotti e dei prezzi.

Per la sua flotta, Vietnam Airlines si concentrerà sull'investimento in progetti di aeromobili a fusoliera stretta e sulla conversione della configurazione degli aeromobili A321ceo per migliorare l'efficienza operativa, soddisfacendo la domanda del mercato e allineandosi al piano di ristrutturazione della flotta. La società completerà anche i preparativi per l'investimento in un complesso di servizi completi presso l'aeroporto internazionale di Long Thành per passare alla fase di attuazione dell'investimento.

In termini di servizio, Vietnam Airlines continua a elevare i suoi standard di qualità a 5 stelle, con l'obiettivo di ispirare e promuovere nuove iniziative. La compagnia aerea personalizzerà un'esperienza cliente eccezionale per diverse rotte chiave, migliorerà i processi di lavoro e applicherà misure di trasformazione digitale per migliorare l'efficienza di gestione e l'esperienza del cliente.

Vietnam Airlines manterrà rigorosi programmi di risparmio e gestione dei costi, cercando opportunità per negoziare riduzioni, differimenti e rinvii dei pagamenti. Per mantenere l'equilibrio del flusso di cassa, la società accelererà la dismissione del capitale e implementerà misure per ottimizzare efficacemente costi, ricavi e gestione finanziaria.

La compagnia aerea continuerà i suoi sforzi di ristrutturazione per superare gli impatti della pandemia da COVID-19 e gettare le basi per uno sviluppo sostenibile. Le soluzioni di ristrutturazione si concentrano sul completamento della dismissione di capitale da alcune filiali, presentando alle autorità il piano per estendere il periodo di rimborso dei prestiti di rifinanziamento e promuovendo la ristrutturazione organizzativa, riducendo i livelli intermedi, investendo in tecnologia e trasformazione digitale per migliorare la produttività del lavoro e la qualità delle risorse.