Malaysia Aviation Group ottiene un utile netto positivo di 54 milioni di ringgit e il terzo utile operativo consecutivo nonostante le difficoltà operative

Punti salienti operativi: segmenti di business aerei e non aerei

Segmento di business aereo

• Malaysia Airlines Berhad (MAB) ha registrato un utile operativo di 139 milioni di RM, con un calo dell'87% rispetto a 1,09 miliardi di RM nel 2023 a causa di un rendimento inferiore e dell'impatto negativo del taglio della capacità nel quarto trimestre del 2024.

• La capacità annua di MAB è aumentata del 7%, con un incremento del 17% dei passeggeri trasportati e un fattore di carico dell'81% rispetto al 77% del 2023.

• MAB ha introdotto tre nuove destinazioni: Malé (Maldive), Da Nang (Vietnam) e Chiang Mai (Thailandia), e ha ripreso i voli per Calcutta, in India.

• Il miglioramento della puntualità (OTP) di MAB è stato ostacolato dai limiti della flotta, con un miglioramento di solo l'1% rispetto all'anno precedente.

• La perdita di Firefly è aumentata rispetto all'anno precedente a causa dell'avvio delle operazioni con i jet all'aeroporto di Subang. Il fattore di carico ha registrato un incremento di 10 punti percentuali rispetto all'anno precedente, ma il rendimento è calato del 19% a causa delle operazioni dei jet dall'aeroporto di Subang.

• Amal di Malaysia Airlines ha registrato un miglioramento del 36% delle proprie prestazioni finanziarie rispetto all'anno precedente.

Segmento di business non aereo

• MAB Kargo, la divisione cargo del Gruppo, ha registrato un utile operativo più elevato, sostenuto da una capacità aggiuntiva e da un fattore di carico superiore. Il carico per le stive e per i cargo è stato superiore rispettivamente di otto e tre punti percentuali.

• AeroDarat Services, il fornitore di soluzioni per l'assistenza a terra, ha registrato uno straordinario miglioramento dei propri risultati finanziari. L'utile operativo è triplicato grazie all'aumento dei voli gestiti per il Gruppo e per il segmento dei vettori stranieri.

• MAB Academy, il principale ramo di formazione e sviluppo del Gruppo, ha ottenuto risultati migliori rispetto all'anno precedente, mentre MAB Engineering Services ha affrontato sfide dovute alla carenza di personale qualificato.

Nel 2024, MAG e le sue sussidiarie hanno ricevuto importanti riconoscimenti globali per i loro prodotti e servizi. Malaysia Airlines ha ottenuto lo status di compagnia aerea a quattro stelle APEX ed è stata classificata tra le prime 10 al mondo per il miglior personale di cabina da Skytrax, salendo anche al 39° posto (dal 47°) nella classifica delle migliori compagnie aeree del mondo. La compagnia di bandiera ha anche ricevuto premi per il servizio di ristorazione a bordo, a testimonianza del suo impegno nel migliorare l'offerta di bordo, anche attraverso l'introduzione del menu "Best of Asia". Inoltre, il programma fedeltà Enrich ha continuato a ricevere riconoscimenti per i suoi ottimi risultati nel coinvolgimento dei membri e nella fidelizzazione dei clienti.

Intervento del Direttore Generale del Gruppo MAG, Datuk Captain Izham Ismail

Il 2024 è stato la prova della resilienza di MAG e del suo impegno sia verso la crescita che verso la sostenibilità. Nonostante le sfide operative, non solo abbiamo mantenuto la redditività, ma ci siamo anche posizionati strategicamente per il futuro. Mentre lavoriamo per realizzare la nostra visione di "Destination 2030", un futuro di stabilità e crescita, rimaniamo fortemente concentrati su due principi guida: la sostenibilità commerciale e la crescita del Paese. La nostra visione è chiara: continuare a svolgere un ruolo chiave nello sviluppo economico della nazione, garantendo al contempo la forza e la competitività a lungo termine del Gruppo.

Un elemento centrale di questa strategia è il nostro continuo investimento nel modernizzare e ampliare la nostra flotta. Entro il 2030, puntiamo a operare una flotta a corridoio singolo di nuova generazione e modernizzata di 55 aeromobili, tra cui i Boeing 737-8 e 737-10, migliorando significativamente la nostra efficienza operativa e la flessibilità per servire meglio sia i mercati nazionali che quelli internazionali. Parallelamente, stiamo integrando progressivamente l'aeromobile A330neo nella nostra rete a lungo raggio, migliorando ulteriormente l'esperienza di viaggio dei nostri clienti. Due aerei sono già entrati in servizio, operando su Melbourne, Bali e Auckland, e ne sono previsti altri otto per quest'anno.

Man mano che la modernizzazione della flotta procede, stiamo anche rafforzando la nostra rete per massimizzare la connettività e soddisfare la crescente domanda. Con le prenotazioni future in aumento di circa il 9% rispetto all'anno precedente, la nostra compagnia principale continuerà ad espandere la propria presenza nei mercati chiave, tra cui l'ASEAN, l'Australia, la Nuova Zelanda e l'Asia meridionale, rafforzando il nostro ruolo di porta d'accesso per l'Asia e non solo. Questa crescita strategica è ulteriormente completata dal nostro ritorno a Parigi il 22 marzo 2025, che segna la seconda destinazione europea della nostra rete.

Nel frattempo, le nostre attività non aeree continueranno a sostenere i più ampi obiettivi strategici di MAG. Il nuovo edificio per i simulatori di MAB Academy, che sarà completato entro il secondo trimestre del 2025, è pronto a potenziare le capacità di formazione regionali come fornitore d'eccellenza nel settore dell'aviazione. Per supportare l'espansione della flotta di MAG e la crescente domanda di servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO), MAB Engineering Services continuerà a rafforzare la ricerca di nuovi talenti, mentre l'Hangar 4 a Subang (SZB) è in linea per l'apertura nel primo trimestre del 2026, potenziando ulteriormente la nostra capacità di manutenzione. Allo stesso tempo, le attività di catering di MAG (MCAT) continuano a crescere costantemente, grazie al trasferimento nella nuova struttura di MCAT West, che è ben posizionata per supportare le future aspirazioni ed espansioni del Gruppo nel settore del catering di bordo.

Questi investimenti strategici non solo posizionano MAG sulla strada del successo, ma dimostrano anche il nostro contributo continuo alla crescita del Paese, promuovendo l'occupazione, migliorando la connettività e guidando l'attività economica. Mentre andiamo avanti, continuiamo a impegnarci per costruire un'organizzazione solida e commercialmente sostenibile che contribuisca in modo significativo allo sviluppo della Malesia, offrendo al contempo un valore eccezionale a tutte le parti interessate che serviamo.